2022.03.17
دفعة جديدة من المحركات لطائرة Flyka في طريقها إلينا!
تجري الشركة حالياً استعدادات مكثفة لبدء الاختبارات.
اقرأ →
Flyka · الأخبار
الأخبار
أخبار برنامج Flyka — المحطات الهندسية ومؤشرات السوق وأخبار الشركة.
2021.11.25
1.5 تريليون دولار: مورغان ستانلي يتوقع حجم سوق الإقلاع والهبوط العمودي بحلول عام 2040
يتوقع بنك مورغان ستانلي أن يصل سوق السيارات الطائرة إلى 1.5 تريليون دولار بحلول عام 2040.
اقرأ →
2021.05.13
السيارات الطائرة: كيف ستبدو وسائل النقل في المستقبل. بودكاست مع مكسيم ليفوشين، رئيس Flyka
حلّ مكسيم ليفوشين ضيفًا على بودكاست «قريبًا».
اقرأ →
2021.01.21
هوية جديدة للشركة: دوارات متحركة في إعادة تصميم الشعار
يدخل مشروع Flyka المرحلة النهائية من تطويره ويكشف عن شعاره التجاري الجديد.
اقرأ →
2020.12.01
اكتمال تطوير لوحة القيادة
أُجري اختبار أولي للشيفرة البرمجية وفقاً لمنهجيات DO-178.
اقرأ →
2020.10.19
هل نحن مستعدون لعالم قد تغيّر؟
تقدّم Flyka جناحًا افتراضيًا في مؤتمر «الابتكارات المفتوحة 2020».
اقرأ →
2020.10.09
الكشف عن جزء من النموذج الأولي لطائرة Flyka f1
كشف فريق Flyka.aero عن جزء من النموذج الأولي لمروحية الركاب المتعددة ذاتية القيادة Flyka f1.
اقرأ →
2020.09.01
Flyka تشارك في مؤتمر
ستشارك Flyka في مؤتمر HeliRussia 2020 وتعرض نموذجًا أوليًا لسيارتها الطائرة.
اقرأ →
2020.05.14
Flyka تتأهل إلى نصف نهائي مسابقة Startup Village
ضمن مسار تقنيات كفاءة الطاقة، فئة high tech energy & transport!
اقرأ →
2020.04.27
تاكسي جوي للمدينة
يشهد هذا العام تزايداً حاداً في الاهتمام بالسيارات الطائرة والتاكسي الجوي.
اقرأ →
2020.03.20
الهيكل بالحجم الكامل شارف على الاكتمال
سيتيح اختبار جميع الأنظمة في ظروف واقعية وتحت حمل حقيقي.
اقرأ →
2020.01.20
تصحيح أخطاء الطيار الآلي الموزّع
بينما يخضع وحدة التحكم لتصحيح الأخطاء، يجري اختبار الطيار الآلي الموزّع على لوحات محاكاة.
اقرأ →
2019.11.27
وحدة التحكم Flyka v2 جاهزة
لا تزال أمامنا جولة من الاختبارات على منصة القياس والضبط الدقيق، ومع ذلك فإن التصميم قريب بالفعل من صورته النهائية.
اقرأ →
2019.10.19
النموذج الأولي الثالث حلّق
بات بإمكاننا الآن ضبط نظام تحكم متكامل مزوّد بالرادار والرؤية الآلية أثناء الطيران.
اقرأ →
2019.07.17
منظّم السرعة الإلكتروني Flyka v2
يتميّز عن سابقه بكتلة أقل وكفاءة أعلى، إضافةً إلى دعمه لنظام الطيّار الآلي الموزّع.
اقرأ →
2019.06.02
شاركنا في Startup Village 2019
عرضنا نماذج أولية للسيارة الطائرة والمحرك وأجهزة التحكم.
اقرأ →
2019.05.25
شاركنا في مهرجان «سماء موسكو 2019»
وقفت Flyka إلى جانب مصنّعي ومطوّري تقنيات المروحيات والطائرات.
اقرأ →
2019.05.01
النموذج الأولي Flyka v5 أصبح محمّلاً بأكثر من طاقته
لتكتمل سعادتنا نحتاج الآن إلى رادار وجهازَي ليدار وثلاث كاميرات.
اقرأ →
2018.10.18
المحرك الثاني «Drozd» جاهز
أصبح المحرك أكثر موثوقية، ولا يسعنا الانتظار لوضعه على منصة الاختبار :)
اقرأ →
2018.10.10
تمت طباعة النموذج الأولي للطائرة المروحية وتجميعه وبرمجته
نُجري الضبط النهائي لمعدلات الحركة والحدود والخلّاط وغيرها من المعطيات.
اقرأ →
2018.09.10
الميزة الأساسية لموصّلات الطاقة
موصّلات الطاقة REDCUBE PRESS-FIT من شركة Würth Elektronik لا تُلحَم، بل تُضغَط داخل اللوحة.
اقرأ →
2018.08.18
نصمّم المحرك الجديد
يأخذ المحرك الجديد Drozd-2 في الحسبان جميع الملاحظات والتحسينات التي أسفرت عنها اختبارات النسخة الأولى.
اقرأ →
2018.03.04
لمحرك Drozd v1
اكتمل تطوير وحدة التحكم الإلكترونية في السرعة (ESC) ثنائية القنوات.
اقرأ →
2018.02.17
نواصل تصحيح أخطاء الطيار الآلي
زُرع في البرنامج الثابت «فيروس» يوقف محركات مختارة عشوائيًا دون علم الطيار الآلي.
اقرأ →
2018.02.12
اختبار تحمّل بكامل القدرة 100% لمدة 40 دقيقة
أُجري ضمن برنامج اختبار محرك «دروزد» v1.
اقرأ →
2018.02.09
محرك «Drozd v2» يجتاز اختباره بنجاح
على مدى شهر كامل أجرينا جولات اختبار وضبطنا البرمجيات وأجهزة الاستشعار والمروحة.
اقرأ →
2017.12.25
إتمام اختبار المروحة المحورية المزدوجة داخل القناة
أثبتنا أنه حتى في مثل هذه الظروف يمنح استخدام القناة والتكوين المحوري المزدوج زيادة في الدفع والكفاءة.
اقرأ →
2017.06.12
صمّمنا قناة مركّبة وطبعناها بطابعة ثلاثية الأبعاد
لاختبار المراوح المحورية المتحدة المحور داخل القنوات.
اقرأ →
2016.10.18
تتطلب Flyka نظام تحكم في الطيران وطيّاراً آلياً بمواصفات خاصة للغاية
لا يوجد ما يشبهه في عالم النماذج ولا في مجال الطيران.
اقرأ →